1930DAN 2021 ŞEHİR İÇİ TRAFİK

1930’DAN 2021’YE ŞEHİR İÇİ TRAFİK
Şu anada ilimizin en büyük sorunu olarak “Şehir İçi trafik” görünmekte. Bu
sorunun kaynağı çok eskilere dayanır. Yetmiş-sekzen yıldır belediye başkanlığı ve
imar müdürlüğü yapmış kişilerin nerede ise hepsi günü birlik planlamalar
yapmışlar. Kırk-elli hatta yüz yıl ilerisini düşünerek, hesap ederek iş yapmaktan
ziyade ucuz ve basit olanını tercih etmişler.
Oysa, kırk elli yıl önce, Konya, Sivas, Malatya, Kayseri gibi bazı şehirlerimizin
belediyecilik anlayışı ve uygulamalarıyla edeta diğer şehirlerimize büyük fark
atmışlar! Tabi rahmetli Erbakan Hocanın bu konuda ki hakkını yememek lazım.
Onun önderliğinde o şehirler de bu gün dahi “Şehir içi Trafik” sorunu
yaşanmamakta!
İlimizde kangren haline gelmiş olan trafik sorunlarına dönecek olursak; çok
uzun yılların kar topu gibi her yıl büyüyen, biriken devasa bir trafik sorunu
karşımızda durmakta!
Eğer, Belediye Başkanı Mehmet Zeybek beş görev süresi boyunca hiçbir şey
yapma sa. Bir tek Şehir İçi trafiğini hallediverse yeter! Tam yetmiş seksen yıldır
üzerine gidilemeyen, adını bile anmaktan korkan, cesaret edemeyen bütün
belediye başkanlarının hatası, ihmali ve eksikleri birike birike içinden
çıkılamayacak hale gelmiş durumda!
Ana yollar, tali yollar ve kaldırımlar çok dar! Aynı zamanda çok karışık. Bir
bakıyorsun yol genişliyor. Üçyüz-beşyüz metre sonrasında birden yol daralıyor!
Yada sağa sola birden zikzak yapıyor. Eldeki oto parklar ise kapasitelerinin çok çok
altında çalışıyor! Birde esnafımızın önündeki kaldırımın kullanım hakkını kendinde
görmesi işi iyice içinden çıkılmaz hale getiriyor! Çünkü yayalar kaldırımlarda
yürüyecek yer bulamayınca taşıtların yolunu kullanmaya başlıyor! Birde ana
yollar üzerine oto park yapılınca her şey tamam oluyor!
Her ihmal ve her ilhak sorunları, sıkıntıları daha da büyütüyor! Rahat bir
Trafik için yapılacak işin maliyeti, masrafı belediye bütçesinin elli katı, yüz katı
olunca; Yetkililerin de morali bozuluyor, çalışma azmi nerede ise bitecek hale
geliyor.
Şehiriçi trafik madem bu kadar zor, bu kadar büyük ve çözümü hiç imkânsız
gibi görünüyor… Bu kötü gidişata “dur” diyebilecek bir baba yiğit şimdiye kadar
niye çıkarılamadı?!
Düşünün nerede ise bir asır olmuş. Yirmi- otuz civarı belediye başkanı
koltuğuna oturup iş yapmış. Ama çözüm üretememişler! Sebebi çok basit! Çünkü
gelen başkanların tamamı görev süresi içinde hep mahiyetindeki çalışan ekiple,
elamanlarıyla bir şeyler yapmanın gayreti içine girmişler.
O statükocu personel yeni gelen başkanların çoğu imar ve trafikle ilgili bilgi
ve beceri sahibi olmadıkları için; belediyedeki çalışan, kadrolu çok bilmiş yetkili
———————– Page 2———————–
elamanlar tarafından yanlış bilgilerle adeta o başkanları pasifize etmişler. Çok
basit çok kolay işler bile dağ gibi zor, aşılamaz halde göstermişler. İşin püf
noktalarını öğrenen başkanların da görev süreleri bitip gitmişler.
Geçmişin çoğu başkanı, sadece protokol görüşmelerinde belediyeyi temsil
etmişler. Oraya git buraya gel derken mesai bitmiş! İçerideki idare tamamen
çalışanların insifiyatine kalmış. Yani uzun yıllar ön planda başkanlar görünür gibi
olsa da; esasta belediyenin her birimi idari konularda ipi eline geçirmiş! Böyle
olunca da üç-beş belediye yetkilisi vasat çalışma düzenine geçip uzun yılları heder
etmişler!
Halkın rahatı, huzuru adeta unutulmuş. Hiç kaala bile alınmamış.
Oysa bütün hesaplar bütün planlar halka göre, halk için ve halkın
isteklerine, beklentilerine uygun şekilde yapılmalıydı! Onların tercihinde pek
yanlış, hata olmaz. Çünkü binlerce onbinlerce insanın birleşip ortaya attığı
fikirlerle, ortak akılla yapılan hizmet en ideal olanıdır!
Mesela, Tokat belediyesi çok büyük bir yatırım için kolları sıvar. Başkan,
yardımcıları, Kent Konsey Başkanı ve teknik elamanları konuyla ilgili günlerce
haftalarca çalışır, çabalar ve en sonunda bu işi yapma, uygulama aşamasına
getirirler.
Nihayetin de Belediye Başkanı:
-Bu yatırım için bir proje yarışması düzenlensin. Bu işi de halk adına Kent
Konseyi yapsın! Birinci gelen projeye 30 bin, ikinciye 20 bin ve üçüncü yede 10
bin TL. ödül verilsin. Der.
Yarışmalar yapılır, kazanan projeler başkanın önüne konur. Tekrar üç proje
üzerinde çalışılır. Komisyon ikinci gelen projeye karar verir.
Başkan:
-Madem halkımız bu projenin yapılmasını istiyor! Bende halkımızca kabul
gören bu projeyi uygulamaya sokacağım. Der ve işe başlar.
İşte, akılcı ve radikal bir çalışmaya güzel bir örnek. Hangi işi yaparsanız
yapın. Eğer halk, bunu benimsemiyorsa, kabul görmüyorsa yani halkımıza uygun
bir yatırım değilse sonuç hüsranla bitebilir!
Afyonkarahisar’da çok büyük umutlarla yapılıp, dünya kadar para
harcaması sonrasında, halk tarafından itibar edilmeyen, kullanılmayan birçok
yatırım var. Bunların isimlerini hemşerilerimiz bildiği için burada açıklamayı pek
uygun bulmuyorum.
Bu zamana kadar olan oldu. Zararın neresinden dönülürse, kardır. Hiç
olmazsa bundan sonrası için sırf idare edenlerle, birkaç çalışanın heva ve
heveslerine göre değil de; ilimizde yaşayan herkesin beklentilerine uygun
çalışmaların yapılması daha doğru olur…
———————– Page 3———————–
Ya bundan sonrası ne olacak? Trafik sorunu ve diğer başka başka sorunlar
hemen halledilmeli yada minimize edilmeli diye düşünüyoruz.
Bu zaman da,
Trafik canavarının kellesini koparacak, bu sorunları halledebilecek akıllı,
cesaretli ve iş bilen biri mutlaka vardır! Bu işin bir gün son bulacağına inanan
birkaç kişi varsa; onların içine kendimi de dahil ediyorum.
Bu ağır yükün altından kalkabilecek tek bir kişi var. O da Sayın Belediye
Başkanı Mehmet Zeybek’in ta kendisidir! Sorun çok zor demeyeceğim, imkânsız
gibi bir şey. Ama şu ana kadar başkanın Afyonkarahisar için yapmış olduğu işler!
Bana ve tüm halkımıza ümit ışığı olmuştur!
Her zorluğun bir kolay tarafı da elbette vardır! Bunu Zeybek Başkanın
halledebileceğine yürekten inanıyorum. O bütün işlerini halk için ve halka göre
yapmaya çalışıyor! Galiba başarısının sırrı burada yatıyor.
İnanın, trafik sıkıntısı olmayan bir Afyonkarahisar’ın hayali hepimizi çok
mutlu eder!
Bunun illetten, sıkıntıdan kurtulmanın tek yolu:
-En başta Belediye Başkanı Mehmet Zeybek trafik meselesini kökten
çözmeyi niyetine almalı.
-Bu konuda halkın güçlü bir desteğine ihtiyaç var.
-Devlet babanın mutlaka büyük desteği de olmalı.
– Trafik sorununun çözümü için Belediyenin ilgili bütün birimler kendini bu
çalışmaya odaklanmalı! Tek öncelik bu iş olmalı!
BELEDİYE Başkanımız Mehmet Zeybek, Afyonkarahisar’ın bu trafik
sorununu kökten çözdüğünde; herkesin taktirini ve en önemlisi de hayır duasını
almış olacaktır !
Zaten, şehir içi trafik sorununun halledilmesi için yoğun çalışmalar planlı,
programlı bir şekilde uzun zamandır devam ediyor du! AF-RAY, NOSTALJİK
TRANVAY VE OTOBÜSLER gibi belediyenin radikal çalışmaları var.
Bu konuyla ilgili Sayın Belediye Başkan yardımcısı Süleyman Karakuş
başkanlığındaki bir inceleme heyeti Kahraman Maraş a gitti. Birkaç gün öncede
başkan ve yardımcıları Malatya’ ya gittiler. Orada çok önemli görüşmeler yaparak
ilimize geri döndüler.
Arayış ve sorunlarla mücadele durmadan hızlı ve etkili bir şekilde devam
ediyor… Sonuçları, çok yakında birer birer görülmeye başlayacak…
Şemseddin YASAN
Kent Konseyi Başkanı